第二百三十三章 大客機（1 / 1）

    「真是不幸啊，必須要嚴懲交通肇事的兇手！」得到了希姆萊被撞身亡的消息的時候，希瑞克正坐在自己的汽車上，他向着身邊的格拉夫說道：「女司機，馬路殺手啊，帝國的交通法規一定要完善，要經過嚴格的考試，頒發了駕照，才能夠讓司機上路開車。」

    希姆萊是被一名女司機撞死的，這名女司機把油門當做了剎車，將希姆萊頂到了牆上，牆頭被撞爛了！這輛甲殼蟲汽車，居然僅僅是保險槓變形，看來保時捷博士的這款國民車相當結實！

    當時，希姆萊的副官，是打算上前相救的，結果，也被撞成了重傷！

    同時，這次意外事故，也暴露出來了帝國在交通管理方面的欠缺，隨着國民車的普及，必須要有駕校，訓練合格了還要考試，才能夠上路行駛，警惕馬路殺手，尤其是女司機！

    希瑞克感嘆了一番，一旁的格拉夫也附和地說道：「是啊，必須要警惕女司機，太可怕了！」

    兩人對視一笑，車子，繼續向前方行駛。很快，就來到了一家新開設的公司，容克-修斯飛機公司。

    這是容克公司和修斯公司，雙方各持百分之五十的股份，投入資金，開設的一家新的飛機公司，這架公司的項目，就是生產遠程的跨越洲際的大型客機！

    當初，在數年前，希瑞克的美國之行，成功地說動了年輕的飛行家霍華德，霍華德的興趣，從競速飛機上轉移了過來，開始認真地研究其大型客機來。

    之後，修斯公司在德國投資，採用了和德國的飛機公司聯合的方式，霍華德相中了容克飛機公司，這家公司有着運輸機的生產和設計經驗。

    而現在，他們的項目，就是跨越大洋的洲際客機，被命名為大西洋一號客機。

    這種客機，就是為了橫跨大洋的！

    在出發去西班牙之前，希瑞克就聽說這種飛機已經進行了首飛，但是當時希瑞克並沒有時間，而現在，忙裏偷閒，希瑞克決定去看看，聽說，已經馬上要完成定型，即將進入生產階段了！

    「希瑞克，見到你真高興！」到了工廠的門口，得知了希瑞克的到來，年輕的冒險家霍華德，就已經興致勃勃地等待在那裏了。

    作為富二代，霍華德就從來沒有過發愁的事，臉上永遠是樂呵呵的，而現在，事業的成功，讓霍華德更是整天都在微笑。

    「希瑞克將軍您好，我是埃巴斯。」另一名前來迎接的，是容克公司的總設計師埃巴斯，他也參與了這款客機的研發。

    「走，我們去看看客機。」希瑞克說道。

    飛機公司，都是有跑道的，這樣，當飛機製造好了之後，直接就能起飛到該去的地方，現在，在這家新成立的公司的跑道上，一架大型的客機，正在陽光下閃閃發光。

    這是一個龐然大物！

    看到這架飛機，希瑞克就想起了歷史上的b-29，簡直和這款飛機的大小差不多！

    其實，b-29雖然到了二戰中期才開始發揮作用，但是，其實已經從34年就開始研發了，而現在，這些技術大致都已經成熟。

    上單翼，前三點起落架，寬大的平直機翼上，裝備了四台發動機。

    「我們現在的項目，能夠完成定型，全靠這些寶馬公司提供的發動機！」霍華德說道。

    任何的飛機，都是需要先進的發動機的，b-29在試飛的時候，頻頻地出現發動機的起火，還是因為發動機不過關。

    而現在，寶馬的這款氣冷發動機，已經用在了fw190上，同時，也提供給了霍華德的競速飛機，以及現在的大型客機。

    「現在，這些發動機，每台都能穩定提供1800馬力的動力，足以讓我們這款客機在萬米高空以500公里的時速進行巡航。」霍華德驕傲地說道：「現在，第一條從美國到德國的航線，正準備開闢出來。」

    霍華德是個大金主，當初希瑞克提到了寶馬公司的1500馬力的風冷發動機的時候，霍華德就相當感興趣，援助了大筆的資金，這些資金最終讓發動機成熟了，給了fw190裝備，同時，繼續發展的後續型號，已經提高到了1800馬力。

    萬米高空？等等！希瑞克突然想到了什麼：「我們這款發動機，高空問題解決了？」

    活塞發動機，都是需要吸入空氣才能燃燒的，而在高空，空氣稀薄，想要吸入足夠的空氣，就需要有增壓機，而德國，受限制於燃油標號低和缺乏耐熱合金，一直沒有搞出先進的二級增壓器來，所以，德國戰機的高空性能不行，到了二戰後期，也就不可避免地落伍了。

    但是現在，已經有了能飛到萬米高空的客機，這就說明，增壓器的問題解決了？

    埃巴斯點點頭：「是的，我們的這款發動機，已經裝備了先進的二級增壓器，通過從勞斯萊斯公司挖過來的工程師，加上美國方面提供的先進的合金，我們解決了增壓器的問題，相比飛機的增壓器，我們在客艙增壓的方面，才算是遇到了真正的難題。」

    為何要在萬米高空飛行？高空空氣稀薄，就意味着阻力小，可以節約燃料，達到更遠的航程，對民航客機來說，意味着成本降低，而對於轟炸機來說，意味着更加難以被攔截！

    埃巴斯心中是清楚的，一旦其了戰爭，這款客機，隨時都會被改造成為轟炸機，甚至，就在這款客機研製的過程中，他們已經開始準備了有關運輸機和轟炸機的變形了。

    而對萬米高空的飛行來說，客艙增壓，才是一個大問題。

    如果看後世的二戰資料的話，可以看到，當飛機飛到一定高度的時候，飛行員就得使用氧氣面罩了，就是因為座艙不增壓，氧氣不夠了，如果不用氧氣面罩，那隨時都會因為缺氧而昏闕。

    戰鬥機，轟炸機的飛行員還能接受，如果讓每一名客機的乘客都使用氧氣面罩的話，人人和豬嘴頭一樣，這種客機，就很少有人乘坐了！