第一千七百二十六章 海眼1號（加更1）（1 / 1）

    阿爾卡特沉浸在重逢的喜悅中，自從美國回來，和麗莎就是合少離多，而最近更是有很久沒有見到她了，阿爾卡特仔細地端詳着麗莎，歲月並沒有在麗莎清秀的臉龐上留下什麼痕跡，麗莎依舊是一名年輕的漂亮的女孩。

    阿爾卡特幾乎已經把自己的正事忘記了，這一刻，時間仿佛停止了，麗莎就在阿爾卡特的懷抱中，兩人久久地凝望，凝望。

    然後，兩片熱唇，就湊到了一起。

    甲板上。

    「海眼1號請求起飛。」此時，艦首幾乎佈滿了飛機，在隨時都可能會爆發戰鬥的情況下，把飛機從機庫里提上來，是需要時間的，在甲板上，隨時都能起飛。

    這種時候，就更加顯示出來了斜角甲板的好處。

    利用艦首的空間，足足有五十多架艦載機都可以處於隨時待命的狀態，與此同時，斜角甲板的跑道上依舊是空置狀態，隨時都可以起飛戰鬥機。

    出動效率是相當高的，如果碰到需要快速起飛的情況，那只要在斜角甲板不斷放飛，很快就能把艦首也騰出來，再一起起飛。

    現在，在斜角甲板上，待命飛機的一架是特殊的飛機。

    這架飛機外表上看，和德國海軍專門的hs129大改款的攻擊機很相似，這種專門的對地攻擊機，在艦載之後，也會讓航母的攻擊力有很強的進步，尤其是對付防空火力強大的敵人艦隊，使用f190的時候，會面臨很多危險，而hs129就可以靠着厚重的裝甲來保護了。

    但是，現在的這架正準備起飛的hs129，和以前的並不同，最明顯的區別，就是在兩側的起落架包圍的機身中部，多出來一個圓鼓鼓的東西，放在機身的下面，就仿佛是一個鍋蓋一樣，又像是飛機自己懷孕一般。

    同時，這架hs129攻擊機，也不再是單座的飛機，前後串列，兩個座位。

    從這點上看，又好像是一架魚雷機一樣，只有複雜操作的魚雷才需要多人的設置。

    由於拆除掉了裝甲防護，讓這架飛機的機體重量大大減輕，加上兩具大功率的螺旋槳發動機，此時，飛機的起飛並沒有太大的問題。

    「可以起飛。注意搜索路線。」耳機裏面傳來了艦橋的聲音。

    「海眼1號收到。」飛行員說着，將自己左側的油門杆推到最大，在發動機的轟鳴聲中，這架造型奇特的飛機，開始在甲板上滑跑起來。

    優秀的動力，讓它對軍艦的依賴程度並不大，航母並沒有因為放飛他這一架飛機而轉入逆風，僅僅是保持最大航速而已，就在甲板的末端，海眼1號已經輕鬆地拉起來了。

    「雷達預熱。」此時，後艙的人員，也開始了緊張地忙碌，在起飛的時候，發動機要全功率地工作，他不能去索求更多的電力，現在，隨着飛機已經起飛，他也開始操作自己面前的各種儀器了。

    隨着撥動一個個的開關，發動機的轟鳴聲更大了，一股股的黑煙向外冒，與此同時，飛機的爬升性能開始下降。

    兩側的發動機，除了要給飛機提供動力之外，還帶動了大功率的發電機，此時，源源不斷的電力，正在通過粗粗的電纜，流到兩人腳下的那個巨型鍋蓋裏面。

    德國已經實現了電路的電晶體化，但是，在某些領域裏面，電子管的作用還是不可替代的，比如他們腳下的這台雷達。

    不錯，現在在他們腳下的，就是一款凝結了無數科技工作者智慧結晶的設備，一台工作在s波段的預警雷達。

    希瑞克元首明確指出，以後的海戰，將是以艦載機為主，敵我雙方在視距之外的作戰，戰列艦對轟的時代，很快就會過去了。

    所以，必須要重視艦載機的發展，也要重視到如何發現敵人。

    笨重的水上飛機，是不方便艦隊攜帶的，而利用航母艦載機的目視搜索，效率很低，所以，把雷達搬上艦載機，成為艦載預警機，就是迫不及待的了。

    在經過了艱難的努力之後，這種第一款的艦載機，已經具有了實戰能力，現在，就在跟隨着整個艦隊一起行動，一方面繼續進行實戰測試，一方面提供更多的更遠的預警能力。

    航母上是有雷達的，但是，由於地球曲率的原因，雷達只能探測到高空飛來的目標，幾乎二三十海里之外，海平面上的就很難看清了。

    如果隨船出海的話就知道，遠遠望見對面的船隻的話，首先是桅杆，然後才是船身，就是因為地球是圓的。來自後世的希瑞克，更知道以後對航母編隊的進攻，幾乎都是掠海超低空飛行的，而現在，已經有了一定的技術能力了。

    在歷史上，美國人在1944年的時候，就把自己的tbm魚雷機上安裝an／aps一20雷達和數據傳送裝置，由飛機和簡單的搜索雷達組合而成警戒雷達系統。

    這套系統，一直工作到了二戰之後，而且還出口到了一些國家，可見已經成熟了。

    現在，德國靠着自己先進的電子能力，提前幾年把它實現，也是很正常的。

    此時，海眼1號已經艱難地爬升到了三千米的空中，而雷達的預熱也進行得差不多了，後艙的雷達操作員說道：「預熱已經完成，雷達啟動。」

    隨着他撥動開關，高達30千瓦的電能，源源不斷地輸送到了下面的雷達中去，整個座艙似乎都感覺到瞬間一熱，電流流過各種電路，然後從下面的直徑超過2米的天線上，輻射出去，輻射功率1千瓦。

    不錯，這個時代的雷達的能量轉換效率是很低的，大部分的電能，最終都以熱能的形式揮發出去，座艙里就仿佛是蒸籠一樣。

    電磁波在向下面輻射，掃描到海面上，然後再反射回來，首先看到的一些亮點，就是海面上的己方的編隊。預警機在向下掃描的時候，遇到的最大的問題就是地面的雜波，會造成嚴重的干擾，後世一直有了脈衝多普勒技術，固定木延遲技術，將雜波濾除出去，才算是有了下視能力。

    而在海面上，就不用擔心這麼多了，因為海面是平的，所以，預警機幾乎都是首先從海上預警開始的。

    這款先進的雷達，對海面上的大型艦艇，可以擁有超過300公里的探測距離，對低空飛行的飛機，探測距離也超過了100公里，可以提供足夠的預警時間，確保航母艦隊的安全。