第一千二百一十九章 直升機展示（1 / 1）

    來到這個世界之後，希瑞克利用自己的大腦裏面的知識，作為金手指，讓德國的科學技術有了飛速的發展，在希瑞克的帶領下，德國的軍事科技更是領先這個時代。

    尖端領域裏面，火箭，原子彈，遠程轟炸機，德國都已經開始了穩步推進，常規武器裏面，坦克，戰鬥機，大炮，更是避免走各種彎路，直接就將最合適的製造出來了。

    不過，希瑞克不可能面面俱到，整個二戰拓展開來，涉及到的方方面面太多了。

    希瑞克關注戰鬥機的發展，比如氣冷發動機的fw190，比如噴氣機，都已經比歷史提前就出現了，但是，希瑞克卻忽視了另一種在這個時代還不太常見的飛機，就是直升機。

    說起直升機的鼻祖來，會有很多的爭論，最早的說法，就是達芬奇了，在他的畫上，直升機就已經出現了，當然，當時的科技水平是不可能實現的。

    一直到了最近幾十年，直升機的設想才再次流行起來。

    1904年，當時俄國科學家朱可夫斯基教授發表了一篇題為《旋翼的載重能力》的論文，在俄國內引起了很大的反響，隨即直升機的研製開始在俄國盛行，其中最著名的就是西科斯基和尤爾耶夫。

    同時，在德國，首開製造直升機先河的是鮑姆加托，他於1913年開始製造共軸直升機，但該型直升機並不能長時間留空。隨後爆發的第一次世界大戰中斷了德國直升機的研製發展。

    這樣就到了1927年，弗萊特開始研究直升機。他製造的一架直升機，利用大型旋翼提供升力，靠螺旋槳推進飛行，配備20馬力的發動機。試驗中，直升機成功升空，但穩定性不好，突然而至的側風讓該機失去了平衡，落地墜毀，試驗終止。

    在沒有希瑞克的推動下，德國的直升機的進展，幾乎就是按照歷史上來發展的。

    弗萊特是不會放棄他的直升機的，只是在等待機會，這一等，就到了1935年。

    這一年，德國海軍提出要研製一種可在艦上使用的直升機，對海軍來說，他們要偵查敵情，就只能靠艦載的水上飛機，彈射起飛倒沒有太大問題，主要是降落，他們要在水上降落，然後由軍艦的起重機進行回收。

    在作戰中，回收隨時都會耽誤，如果有能垂直起降的飛機，那海軍就方便多了。

    於是，得到了這個消息之後，弗萊特立即在柏林附近投資興建了一個專門生產艦載直升機的工廠。沒過多久他就研製出了fi－184型直升機，採用150馬力的sh14a發動機，三片式槳葉，槳葉直徑為12米，在試飛時發現該機性能不佳，遂又研製fi－185。1936年fi－185研製完成，外形上同fi－184類似，但性能還是不太理想。

    而在這段時間內，德國境內的另一名航空專家，也開始了直升機的研製，就是福克-沃爾夫，他的排場更大，邀請了德國國內所有的航空科學家，包括傑克爾博士、加斯特博士等，共同攻克難關。

    幾年下來，他們的fw－61也造出來了，贏得了德國空軍的青睞。

    不過到現在為止，他們的直升機，都不能說是完全的成熟了，他們還有很大的技術問題，也是到現在遲遲不能定型服役的原因。

    當希瑞克帶着一群高官，從車上下來，看到那架正在準備進行飛行演示的直升機的時候，希瑞克就知道問題出在什麼地方了。

    這就是穿越者的優勢所在了，這裏的技術人員要經過多年的努力，進行過多次的研究，走過無數彎曲的道路，最後才能夠找到正確的方式。

    但是穿越者呢？直接把後世的方案拿來就行了，最簡單來說，就是噴氣式戰鬥機的佈局，歷史上就經過了很多的嘗試，最終結果，噴氣機和螺旋槳飛機不同，螺旋槳飛機在前面，噴氣機飛機的發動機在後面，機體的佈局完全是不一樣的。

    這些要嘗試很久，但是希瑞克直接就能給指出來，減少很大的彎路。

    而現在的直升機，也是一樣。

    希瑞克也是偶然才得到了海軍正在研製艦載直升機的消息，聽說之後，立刻就讓組織一次飛行表演給自己看看，而現在，希瑞克看到了實物，就知道己方正在走的彎路了。

    此時，弗萊特正在激動地迎上來，向希瑞克說道：「報告元首，我們的fi－282v飛機即將進行飛行演示，非常高興可以給您展示我們飛機的強大性能。」

    在臨時的觀賞場地里，希瑞克坐在椅子上，看着遠處的那架飛機，這當然是出於安全性的考慮，萬一機械故障掉下來，可不能傷害到這些高級人員們。

    「首先進行的是起降表演，希瑞克元首，您可以看到遠處的那個空地了嗎？畫着圈子的那個，我們的飛機，可以在4米x4米的狹小的區域內進行起降，這是能夠上軍艦的必須條件。」弗萊特給希瑞克進行講解。

    垂直起降，在海軍上很實用，海軍的甲板，也可以給劃出這樣的區域來。

    希瑞克拿着望遠鏡，清楚地看着那邊的直升機，正在晃晃悠悠地起飛，整個過程，簡直就像是在耍雜技一樣，從這邊的畫圈區域裏起飛，飛起來三四米之後，再向側面移動了五十多米，然後，在這邊的圈子區域內，小心地降落。

    這款直升機的原型機是全封閉的，但是後期製造的，就變成敞篷的了，當然是為了飛行員可以方便地觀測四周的狀況，對起降是很有利的。

    只見飛行員操作着直升機，來回晃動了十幾次，最終準確地降落下去。

    「好！」在場的海軍司令雷德爾首先鼓起掌來：「就靠着這精準的起降，我們海軍就可以下五十架以上的訂單。」

    「謝謝司令的誇獎，我們接着進行飛行表演，請各位繼續觀賞。」弗萊特無比興奮地說道。

    「這架直升機，有一個致命的缺陷。」就在這時，希瑞克開口了，他的話，讓在場的人都愣住了。