第十七章 【辭職】（1 / 1）

    夜裏十一點。

    長陵機場一片寂靜。

    燈光照耀下，機務人員正在對兩個小時後起飛的航班飛機，進行航前檢查。

    「洞么拐！」

    「洞么拐！」

    「航前發現胎壓不足，氮氣瓶在什麼機位？」

    李彥斌在對講機地呼叫着其他的同事，自從去了一趟長陵西街找李大師算了一卦。

    又去找了高端修車行的老闆談話。

    他就開始一直考慮辭職的事情。

    老闆很是豪爽地直接給自己開了七千塊的工資，而且也覺得一個修飛機的去修汽車，似乎挺有意思的。

    起碼各種知識學習起來應該會比較快，再加上實際上能修跑車的師傅確實很少。

    而要送4s店等待調件維修，時間長並且價格昂貴。

    雖然跑車送過來修的情況極少，但只要抓住一次機會。

    把豪車老闆服務好，這長期維護保養和隨叫隨到的維修服務，幾乎就是店裏頭的vip級客戶。

    如果能夠順利把口碑積攢起來，說不準還可以接到更多的生意，這裏面的市場可是相當的吸引人。

    再且一個修飛機出來的工程師，過來修跑車。

    人家客戶老闆也樂着高興，估計也能留個很不錯的好印象。

    李彥斌想來想去，終於在昨天申請了辭職，唯一為難的就是不知道怎麼跟家裏人解釋。

    此刻對講機里傳出了其他同事地聲音。

    「氮氣瓶在兩么么的遠機位，到時候再給你拉過去。」

    李彥斌這才對着對講機呼叫道：「苗師傅苗師傅，麻煩待會去兩么么幫忙拉個氮氣瓶過來洞么拐！」

    這機場停機平非常大，兩百多個停機位。

    而飛機下來的時候雖然都會儘可能地安排相應公司的停機位，但有時候機位緊張也會去到一些比較遠的地方。

    所以對於維護維修工作來說，航程在途中的運輸也需要花費不少時間。

    特別是一些共用的東西，譬如說給飛機輪胎充氣的氮氣瓶，除了在維修本部配備充足，基本上都只能來回調配，不可能每個小組都備一個，那完全等於資源的浪費。

    所以他只能讓負責開車的司機師傅，去其他停機位里幫忙拉氮氣瓶。

    李彥斌深吸了一口氣，繼續拿着手電繞機檢查。

    要知道每一輛飛機下來，都會有接機的同事人員負責檢查維護的，爭取儘快解決故障問題，以及加滑油等勤務工作。

    但像是輪胎不夠氣這種情況，可以說非常常見。

    因為飛機在橫跨省份，以及白天黑夜裏存在溫度差。

    溫度會導致輪胎的氣壓存在前後起伏變化，白天暴曬輪胎處於熱狀態，裏面的氣會撐起來，氣壓就會偏高。

    而晚上冷了，輪胎壓強降低，為了確保胎壓符合起飛條件，只能航前再次充氣。

    可以說幹這份工作，很容易把人幹得強迫症，因為所有的工作都必須非常仔細認真。

    而且無論是目視檢查，還是其他任何一項檢查，都得在工作單上簽字。

    一旦簽字，出了問題就是你的直接責任。

    所以沒有人敢馬虎大意。

    李彥斌腦子裏已經開始構思，如果自己去修汽車，是不是也能弄這樣的一份工單。

    他能夠感覺到老闆特別重視自己的意見。

    想到這裏，他的內心就更加灼熱起來了。

    在航空公司里幾乎就是領導讓你幹什麼就幹什麼，沒什麼機會讓你發揮。

    再且飛機也不容許你隨便亂搞，弄好了沒人會誇獎你，都是分內之事。

    要是弄壞了，那情況就糟糕了。

    所以他們經常開玩笑說大家拿着白菜的工資，操着金子的心。

    此刻工程師魏峰坐着車子來到了停機坪，進行二次繞機檢查，他一邊檢查一邊開口道：「哎，我怎麼聽徐經理說你提辭職了。」

    李彥斌低着頭苦澀地笑道：「是啊，想了很久。」

    魏峰也是有點納悶，他愕然道：「不是，你也幹了三四年了吧，執照不是只差口語就考下來了。」

    混這個行業除了學識基礎，工作要經驗之外。

    很重要的就是機型執照，和專業執照。

    絕大多數都是電子和機電兩種執照，考完之後再學習相對應機型，空客或者波音公司。

    具體是757，737，320，380等等的機型，而且分的很細。

    學習了380機型的工程師，也只有380機型的簽署權，換一台飛機就無法簽字授權，可以說相當的苛刻。

    李彥斌摸着頭腦袋笑道：「考過了也沒用啊，現在機型執照名額也不多。」

    魏峰很是可惜地應聲道：「你說你這一走，又少了一個成熟技術員，剩下的全是新招進來的，這活又沒人幹了。」

    李彥斌嘆了一口氣道：「說實話機務吧，累是累了點，但也能接受。」

    「關鍵是有時候為了保障航班，辛苦點也就算了！」

    「可出了事還得自己背鍋，我越想越是心裏不舒服。」

    提起這事，魏峰也無奈地搖了搖頭，他倒是明白對方指的是什麼，就是前一陣子飛機機翼碰撞的那次。

    可以說他們都很同情，畢竟都是疲勞工作，有時候真的困得眼睛都睜不開了。

    但你也沒辦法，這個行業太缺人了，想要多配備人手也難。

    別說工程師跳槽，即便是像是李彥斌這樣的預備役工程師辭職也是公司的巨大損失。

    魏峰又是無奈又是感慨，便應聲問道：「你這是辭了，準備回老家還是怎麼樣？」

    李彥斌猶豫了一會，才開口道：「我準備去修車，先學着。」

    聽到這話，魏峰頓時就笑了。

    真特麼的搞笑，一個修飛機的你辭職去修汽車？

    「不是，我說你怎麼想的，這也不至於吧，修車也很累啊！」魏峰開口打趣道。

    李彥斌用戴着手套的手，輕輕地撓了一下耳朵，手套上全都是污跡，滑油和灰塵髒兮兮的。

    他抿嘴笑道：「很不可思議吧，說實話我現在都不知道怎麼跟家裏人說。」

    魏峰更是直接愣住了，他在發動機前面用手電檢查着裏面的渦輪葉片，懵逼着眼問道：「你辭職沒跟家裏人說？」

    這就有點厲害了，辭職那麼大的事居然不跟家裏人商量。

    這要是剛出來工作也就罷了，都幹了三四年了。