第547章 控制中美洲（1 / 1）

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    中美洲，加勒比海沿岸。

    巴拿馬城。

    經過長達一年的鏖戰之後，大舉登陸中美洲的大明陸海軍，基本控制了原本屬於西班牙帝國的領地。

    再加上歐洲本土的連年戰亂，列強暫時無力西顧，這就給了大明帝國一段寶貴的真空期。

    並且隨着神聖羅馬帝國的復辟，又快速的滅亡，將西班牙本土也拖累了進來，失去了本土支持的西班牙中美洲殖民當局，在明軍的進攻下節節敗退。

    荷蘭人識趣的退出了這一地區，轉而將物力，人力，戰爭資源投入到了美洲東海岸的紐約，以及廣袤的加拿大地區。

    在短短一年的時間裏，以明軍為首的大明，英國，葡萄牙聯盟勢力崛起，取代了西班牙人與荷蘭人的統治地位。

    正所謂醉翁之意不在酒，在乎美洲新大陸也，此刻，周世顯禍亂歐洲的策略缺取得了空前成功

    當歐洲大陸正在醞釀下一次大陸戰爭的時候，大明卻悄無聲息之間，肆意攫取着美洲的土地。

    城內，夕陽西下之時。

    滴答滴答的馬蹄聲中，一輛輛四輪大馬車行駛在寬敞整潔的道路上，街道兩旁是林立的商鋪，一座座小酒館。

    與西班牙人統治時期的混亂完全不同，城內十分井然有序，不時經過的巡邏隊荷槍實彈，引來了一個個西洋人畏懼的目光。

    這些巡邏隊赫然是黃皮膚，黑頭髮，都穿着大紅色的明軍制服，當然了，這些可未必是大明的士兵。

    其中有一些是美洲西海岸，三藩市一帶的印第安部落，這些印第安土著長時間的在大明軍中接受訓練，如今看起來十分精悍。

    與東方人同樣的膚色，差不多的長相，讓這些印第安士兵活躍在明軍里，承擔着大量維持治安，甚至作戰任務，這對明軍的兵力形成了有效的補充。

    「嘩，嘩。」

    雪亮的刺刀閃爍着，馬靴踩在了平整的路面上，一隊隊印第安戰士臉上浮現着驕傲。

    城內，總督府。

    大明四爪金龍旗高高懸掛着，取代了原本的西班牙國旗，不時有軍服筆挺的軍官進進出出。

    就在總督府的頂樓，如今正在舉辦一場宴會，老帥顏繼祖帶着副手甘輝，陳子龍等人，正在忙着應酬，與兩廣，南洋各地趕來的富商們談笑風生。

    席間還有一些英國人，葡萄牙人參與，談論的內容是在巴拿馬地區修建一條橫跨中美洲的大運河。

    這對於急於佔領加勒比海地區的大明艦隊來說，意義十分重大，一旦這條運河開鑿完成之後。

    大明與盟友英國，葡萄牙人的艦隊，便可以暢通無阻的進入加勒比海，然後攻擊西班牙殖民政府的核心區域墨西哥城。

    真到了那個時候，搖搖欲墜的西班牙殖民帝國，只怕便會轟然倒塌，此外，明軍戰艦還可以抵達美洲東海岸。

    那裏更是荷蘭人，與德意志人，北歐人的核心利益區。

    「呵呵。」

    「哈哈哈。」

    席間觥籌交錯，一個個身穿華貴軍服的大明將官，與身穿大明傳統服飾的西洋女子，或者是南洋女子談笑風生。

    還有富態的兩廣商賈，與金髮碧眼的英國商人說上幾個段子，便引來英國人滿臉笑容的恭維。

    這一幕倒是並不離奇，在這個時期再往前一些的西洋人，對大明朝廷還是極為恭敬的，對經濟發達，文化璀璨的東方文化也十分仰慕。

    真正讓西洋人看不起的是死氣沉沉，腦袋後面拖着條大辮子，將百姓當做奴才的滿清罷了。

    如今更是如此，當古老的東方文明漸漸走到了世界舞台的中心，那迷人的魅力更加顯得燦爛。

    席間，老帥顏繼祖與眾人無意間提起，朝廷想要募集資金，成立公司，挖掘運河之事，頓時引來了不少商賈的興趣。

    眾商賈便湊在一起嘀咕了起來，這運河

    那自然是一本萬利的，在大航海殖民時代，巴拿馬地峽是連接太平洋與西班牙宗主國的交通樞紐。

    每年一度的交易會，吸引着各大商行的代理商，在這裏，成噸的南美礦產，農產品與來自歐洲，亞洲的貨物進行着有利可圖的交易，巴拿馬城自然也會因商業和海運日益繁榮。

    這是顯而易見的事。

    其實早在15世紀，也就是兩百多年前，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科?科爾特斯就提出過修建運河的主張。

    但是並未引來投資，後來在瓦斯科?努涅里?巴爾沃亞征服巴拿馬之後，西班牙國王查理一世，明確提出了開鑿一條中美洲運河的主張。

    後來，西班牙國王卡洛斯一世下令對巴拿馬地峽進行勘查，西班牙人沿着山脊用鵝卵石鋪出了一條穿越地峽的驛道，算是為開鑿作了準備。

    不過因為西班牙國內政局的動盪，一直斷斷續續的沒有完成開鑿，如今大明朝廷將這條運河接收了過來。

    大明執政當局的效率自然是另一個層面，沿着西班牙人留下的驛道，顏繼祖陸續派員勘查了四個備選地點。

    墨西哥南部的特萬特佩克地峽，哥倫比亞西北部的阿特拉托河附近的某個地點；尼加拉瓜地峽，巴拿馬地峽。

    中美洲運河的開鑿正式提上了日程，在擬議的四個開鑿地點中，巴拿馬地峽以最窄，尼加拉瓜地峽以有尼加拉瓜湖和聖胡安河可資利用，逐漸成為眾望所歸。

    在經濟上，開鑿運河的好處不言而喻，隨着大西洋和太平洋之間的航運日益發達，一條更為便捷的航路顯然會帶來很多好處。

    如果運河開通

    對如今正在快速發展的大明海軍來說，戰略上的意義自然更加重大，於是在不久之後，一個負責運作，建設運河的委員會便成立了。

    由明軍專業的測繪部隊，對巴拿馬地峽進行了勘測之後，最終將開鑿地點選在地峽。

    兩個月後，大明北美都司衙門照會英，葡兩國，提議由由三國合建巴拿馬運河，並由各國共同保證運河未來的歸屬。

    英國，葡萄牙兩國自然喜出望外，樂於接受，於是經過一個月的談判之後，三國與巴拿馬當地土人部落達成協議。

    締結了《和平友好航海及通商條約》。

    這個和約有效期為九十九年，條約規定，凡大明，英國，與葡萄牙公民、船隻、商品在在運河途徑地區，可以享有種種權利，其中主要是免稅。

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