第五百四十八章：將要高飛（1 / 1）

    劉國正已經是大明從二品副將，他死活不肯丟下親兵隊長這個黃家品級不明確的職務。更新最快

    他得知家主要去錦州外圍緊張壞了，那裏有後金軍號稱三十萬軍民啊！

    他緊急聯繫顧山河，全勇幾個千總，把五個千總人馬佈置了一層又一層，足構築了五道阻擊防線。

    劉國正得到家主同意早就開始選拔親兵隊戰士，五月份行文下達全軍，命令各級主管選送優秀青年戰士。

    要求參選的戰士戰鬥技能出眾，家世清白，最好是黃家體系子弟兵。

    上一批親兵隊都得到提拔外放成為鎮撫官、軍事主官，黃家體系軍民都知道家主帶在身邊親自教育的隊伍會更加容易得到提拔，親兵隊招人的消息傳達到位，人人爭先恐後來報名。

    各級軍事主官也樂意見到自己推薦的好戰士成為親兵隊，家主身邊有了自己人，總會有利於自己的發展。

    人大多數是有私心的，各級主官此時施恩於麾下戰士，萬一這些戰士成為家主親兵後經過兩年鍛煉，保不準會扶搖直上九萬里啊！

    如今的劉國正麾下有了足九百六十親兵隊戰士，他們的連伍長都很少，最起碼都是小旗官，人人的學歷都最少是小學畢業，絕大多數是完成高小學習，還有少量中學畢業。

    親兵隊編組為八個百總，每個百總一百二十人，親兵隊每天四班倒守衛在家主身邊，絕對能夠做到哪怕深更半夜家主咳嗽一聲都會有親兵戰士出現應答。

    這一次是新的親兵隊組建後第一次大規模軍事行動，劉國正把他們全部派出去堅守外圍，下達死命令，如果發現建奴騎兵突襲，每個率先接戰點都必須死戰一個時辰才可以退守下一道防線。

    親兵隊的老戰士大部分是武術家，他們已經追隨家主南征北戰兩三年，戰鬥技能忠誠度無可挑剔，新徵召的七百餘親兵都是子弟兵、知識青年兵，他們對家主的狂熱無與倫比，忠誠度更加沒問題。

    親兵隊戰士知道家主在身後，人人表態哪怕彈藥打光了，咱們衝上去抱着建奴馬腿也要遲緩他們突擊的速度。

    黃勝得知了這些情況集合大家訓話，看着一個個臉露堅定之色的少年戰士，黃勝告誡大家道：

    &們是相濡以沫的戰友，是互相信賴的袍澤，本爵雖然是南國公，同樣也是一名光榮的戰士。

    區區建奴騎兵突襲，黃家人馬又不是沒見過，大家沉着冷靜把他們一個個擊斃有什麼不可以？咱們的火槍手層層阻擊，交替掩護邊打邊撤即可，犯不着因為本爵在此就使得你們縮手縮腳，該如何教訓建奴按部就班便是。」

    黃家的戰士們都是驕傲的存在，他們齊聲道：「大人，咱們永遠不會被任何敵人打敗，您也不會遭遇危險，因為我們萬眾一心，沒有任何敵人能夠逾越我們的防線。」

    這一刻黃勝真的熱淚盈眶，這些戰士將要成為這個世界的主宰，自己千萬要用好他們，不能讓他們和那些愚昧的通古斯野人以命換命，太不值當。

    六個飛行員都是在黃家學校學習了六年以上的少年，他們掌握的都是真正的知識，見識和實幹能力恐怕比大明的舉人、進士強太多。

    飛行員自然政治第一，他們都是黃家起家人馬的子弟，謝貴成、龐鏈是第一批收留的縴夫子弟，他們的哥哥如今都是百總以上級軍官。

    張現存、顧長青的父輩是投效黃勝的第一批三十六位水手、炮手，他們這一批戰士除了兩人陣亡，五人因為傷病退役轉入民政，其他人最少已經是船長，大多數成為管帶。

    飛行隊長叫孫九歌，他是來自江南的織布廠大師傅孫記旺的二兒子，來到黃家時孫九歌已經開蒙了三年，由於聰明好學被趙時敏瞧上了。

    研製熱氣球時孫九歌爆發出無限熱忱，他那種由於愛好發自心底的狂熱導致他肯刻苦鑽研，現在所有的試飛計劃都是他來制定。

    副隊長叫程時舉是一個踏踏實實的少年，父親在覺華島罹難，自己和母親、哥哥、妹妹被接去黃家山島得以倖存，他的哥哥以前跟着造船大師傅陳滿意學徒，現在已經是黃家優秀船舶設計師之一。

    六個即將飛行的少年昂首挺胸列隊齊步走來到家主面前立定敬禮，黃勝還以軍禮。

    隊長孫九歌大聲道：「報告大人，飛行員小組結合完畢請您指示。」

    黃勝看了看幾個還不滿二十歲的黃家知識分子，很嚴肅道：「你們都有了幾十個時辰的升空經驗，能否確保今日升空飛行成功？你們不要有心理顧慮，千萬不可以勉強，記住你們是搞科研的，不能被雜念蒙蔽了敏銳的判斷力。」

    孫九歌道：「啟稟大人，如此氣候條件的升空飛行已經能夠確保萬無一失，只不過是否準確在錦州城着陸需要看運氣。

    如果錯過了着陸點我們也有預案，越過錦州往大海上漂，我們團隊負責地勤的王兆祥隊長早就聯絡了海軍及時搜索救援。」

    熱氣球雖然也叫做航空器，但它不能像飛機那樣可以自由的飛翔。飛行員只能操縱氣球改變高度，因此如果在絕對無風的天氣，氣球只能上下漂浮。

    但大氣時刻都在運動着。在人們能明顯感覺到的風天，高空和低空風速、風向都會有差別。

    在近地面，受地形、建築物影響，風向都會有所改變，風速也會明顯減小。

    在一般人們認為沒有風的天氣，局部空氣垂直對流也會影響近地表層局部的不同方向的空氣運動，往往早晨或傍晚從地面向空中，可能每幾米或十幾米都可能有明顯的風向變化。

    有的甚至風向相反，氣球飛行員就是根據大氣的這一現象來改變氣球的飛行方向。

    飛行員在空中通過氣球與地面的相對運動，體驗各個高度層的不同方向，然後操縱氣球升或降至自己所需要的風向那一高度，並保持在這一風層飛行，便可達到自己要飛往某個目標的目的。