第2772章 賓利的代表(1 / 1)
給別人研發發動機,這樣的事情,戰士發動機廠已經沒少做了,只不過都需要廠家提供研發資金,並且買斷專利。
可賓利這幾個代表卻有些傲慢,他們認為,作為世界頂級汽車,能用戰士發動機,是給他們面子,自然用不着買斷什麼專利。
本來是梅婷的銷售公司跟他們談的,幾次下來談判就破裂了,因為彼此的立場註定是沒辦法談成。
說起「賓利」這個品牌,大部分其實都知道,他是和勞斯萊斯並駕齊驅的,世界上頂級豪華車品牌之一。
這個車從誕生開始,就如傳統的英國人一樣,傲慢而又自負,根本不是為普通人生產的。
這就不得不介紹一下賓利的發展史了。
在汽車發展初級階段的20世紀初期,華特·歐文·賓利從賽車場上獲得了靈感,萌生出製造一種注重性能且重量更輕的汽車的想法。
這在人們對車的認識僅僅限於交通工具的時代,他的這種想法顯得前衛而另類,也註定了賓利從誕生之始即非為「大眾」而生的產物。
1912年賓利家族籌集資金引進法國的dfp跑車,並在倫敦的3 hanover廣場成立了bentley & bentley公司。
w.o.對引進的dfp做了改進,將發動機改用鋁活塞,提高了汽車的性能。
一次大戰期間w.o.受聘於英國皇家海軍航空兵技術委員會,從事法國克勒蓋特發動機的改進工作。
他設計的鋁合金活塞很快被飛機引擎廣泛採用,不僅其改進型的航空發動機以br1和br2聞名,他也由此積累了大量的製造經驗並掌握了足夠的工程技術。
於是戰後他躊躇滿志,閃電般地開始設計並製造屬於自己的汽車。
1919年初,新車設計完成。而這時,公司也籌集到了資金,成立了後來赫赫有名的賓利汽車有限公司(bentley motors ltd.)。
當時公司的名義股分資金是20萬英鎊,而實際上銀行中的現金只有1萬8千多英鎊。所以,公司一開始就資金不足,這為日後賓利財政上的困境埋下了隱患。
從1912年成立到1924年勒芒賽道上的所向披靡,再到上世紀30年代初期由於瀕臨倒閉而併入勞斯萊斯,直到1998年被大眾收購,賓利飽經磨礪,但是每一輛賓利車卻都有着傳奇的經歷。
1921年,賓利出品了功率85馬力,車速高達128公里的3升車型,這是當時最快的量產汽車。
這一車型被認為是當時車壇極具創新意識的產品,並且開創了性能車這一概念。
這款3升車打破了當時幾乎所有的耐力和速度記錄,後來,其衍生車型還為賓利歷史性地一舉奪下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒芒24小時耐力賽冠軍。
賓利從此名揚天下。1998年,賓利被大眾公司收購,一度有人擔心賓利的形象會被改變。
但後來推出的雅致redlabel完全消除了人們的顧慮,德國人並沒有改變賓利,賓利的英國皇家血統仍然純正。
看到這裏,大家也就明白了,沒錯,賓利作為英國的頂級品牌,其實他們早就不屬於英國,而是被大眾收購。
只不過德國人為了銷量和品牌意識,並沒有改變他的風格,而是把他單獨作為一個品牌去發展。
這樣才保持和造就了賓利如今的品牌地位。
不然,他早就成為大眾的一個分公司,而生產大眾汽車了,哪還有賓利這一款車?
說起來英國也是慘,勞斯萊斯和賓利都是英國人引以為傲的產品,結果他們如今都不屬於英國,這也是一種悲哀吧!
但是,這種事情卻並沒有影響賓利代表的傲慢,所以,談判才會陷入僵局。
這次來談判的代表是賓利的執行總裁歐文,是賓利創始人賓利先生的直系後人。
作為一個在世界汽車史上有這鼎鼎大名的家族後人,他自然有着自己的驕傲。
歐文今年32歲,對於汽車有着自己獨特的見解和敏銳視角,所以,才能以這個年齡成為賓利的執行總裁。
說起來,作為老牌帝國,他們的心中是有着無與倫比的自豪感的。
就連米國,按照他們的評價,只是一個沒有歷史的國家罷了,只是恰逢其會,成為發達國家,一點底蘊都沒有。
歐文屬於典型的英國人,所以,他身上的這種思想非常嚴重,雖然看起來彬彬有禮,但這骨子裏傲慢卻很難讓人喜歡。
梅婷是個外柔內剛的人,接觸幾次之後,就不再和他見面了,其實就是不想罵他罷了。
這讓歐文很憤怒,卻又很無奈,他覺得自己能來這個小城談判,是給戰士集團面子,結果一個銷售公司老總竟然敢對他這樣無理!
不過他一個英國人在軍墾城又能怎樣呢?
他試圖聯繫軍墾城官方,想用自己的身份,引起他們注意,奈何人家根本不鳥他。
他這身份雖然在英國家喻戶曉,可是在軍墾城的客戶群裏面,似乎還真沒啥分量。
就連梅婷都不在意,就別說市裏面了,你牛逼別來買發動機啊?又沒人請你來。
歐文之所以來索菲亞餐廳,也是在酒店裏經常聽人談起,所以才來嘗嘗。
他們一行五人,本來想定包間的,奈何沒有了,只能選擇坐在大廳。
只是一進來,他的眉頭就皺了皺,因為這味道讓他很不舒服。
要知道白人飯其實大部分都很清淡,就連煎牛排這樣的菜,端上來的時候,味道也不濃郁。
可是一個西餐廳裏面濃濃的烤羊肉味道算是咋回事兒?
而且他發現,似乎每個桌子上都有烤羊肉,不論華夏人還是外國人,每一桌都點了。
落座之後,他不悅的質問服務員:
「這不是西餐廳嗎?你們這是搞成啥了?」
服務員英語水平有限,沒聽懂他在說哈?就招手把索菲亞喊了過來。
如今莎莉去了新店,索菲亞則負責老店的運營,而湯姆則是兩邊跑,劉慶華則成了採購,負責一切原材料的進貨。
索菲亞笑容燦爛:「先生,請問你有什麼事情?」
雖然在非洲出生長大,但並不妨礙索菲亞一口流利的英語。()