第975章 無敵艦隊我們也照打不誤（1 / 1）

    測試廣告1「那之後會發生什麼？我們這幫人就將成為落單的小座頭鯨，被人無情的吃掉，成為《鯨落計劃》的犧牲品之一！所以我季東青認為這個時候我們應該停下手頭所有的項目，拿出手裏的資金頭寸回去國內救市，讓那些苦苦纏住國家精力和資本的混蛋滾開，這樣國家才有精力管我們這些在海外的遊子！」

    「沒有國家的照顧，我們這幫人在海外的產業時刻都可以被人瓜分和踩死，各位都是明白人，不需要我多說，這幾年在這片海域都發生過什麼沒人不知道，我堅定地認為大家應該救市，剩下的時間大家討論一下！」

    把心中的計劃說了出來，季東青舒服了很多。讀字閣 m.duzige.com

    助理那邊都驚呆了，因為這些內容完全不在今天的計劃之內，為了保密，助理把所有不相干的人全都趕走了，也包括這些老闆的助理，整個會場的大門全部鎖死了，只留下一個逃生通道。

    「季老闆，你說的簡單！這次能夠操控我們國家股市，那是多大的資金量，我們這點錢回去能夠搞起來什麼呢？人家那是無敵艦隊，我們一個個小企業充其量是舢板而已，怎麼打嘛？」

    「就是，我們的資金量本身就很小,搞毛線嗎？」

    ……

    人性的自私和無情在這一刻體現的淋漓盡致，尤其在生意人這裏,季東青並不反對。

    利己主義人人都有,季東青也不能免俗,但是季東青反對的是愚蠢的利己主義。

    這個時候了還在考慮個人得失，你呀我呀的計較,到頭來只能留在本地等死，季東青再次擺擺手。

    「剛才有人把操縱我們股票市場的外資說成無敵艦隊，那我就順着這個往下說！各位,當年英吉利海峽上面，西班牙的無敵艦隊遮天蔽日，英國人退讓了麼？真的退了還有日後的日不落帝國麼？」

    「按照當時的實力對比,西班牙的無敵艦隊完全碾壓英國的大小船隻！但是結果呢？英國的大小船隻悍不畏死，因為他們退無可退！」

    「英國人退了的話，從此海洋將全部歸屬西班牙,英國人在海外的屬地和背後的英倫三島都將是西班牙的納稅之地！」

    「最終結果大家都知道,打了三場,英國人贏了三場，雖然付出了很大的代價,但是最終沉默的是誰？西班牙的無敵艦隊！他們損失不起了，而英國的大小船隻損失的起,船小好調頭！」

    「我季東青承諾,所有參與這次救市的企業,今天的名單我都有！我們啟元集團下一步採購的物資全部從這些企業裏面輸入，啟元集團每天消耗五噸大米，三噸豬肉,蔬菜十二噸,食用油半噸……現在正在建設低速乘用車廠，我們需要大量的鋼板,螺栓,螺母標準件,壓瓦機，水泥……只要有人參與了救市,無論出力多少,我季東青都會給與採購直通車！」

    「另外我們集團生產的工業原料和技術設備，全部八折出售給這些企業,低速乘用車我將拿出一成股份分給參與救市的老闆分享！」

    見到這幫人還是沒什麼反應,季東青拋出了重磅炸彈，頓時屋內眾人沸騰了。

    啟元集團在東南亞這邊投資力度越來越大,誰都知道季東青在國內的投資有多大，資金實力足夠雄厚。

    而且有些人大膽的猜想，季東青敢於組織這幫人進行這麼大的行動，背後應該有某些機構的指導。。

    如果是那樣自己這幫人是可以採取一定措施的，畢竟唇亡齒寒。

    再說現在季東青給的條件太豐厚了，尤其一些老闆本來在國內就有大型超市，在孟加拉和泰國這邊本地超市設置都不如國內，開過來第一步能打開銷路最好。

    有季東青的那種採購規模，什麼超市開不起來，即便是半數採購也夠吃了。

    再說季東青即便不採購，從自己這邊訂購禮品卡，給員工發福利也是好的呀。

    「季老闆，兄弟們的資金鍊沒有你那麼雄厚，所以需要商量一下，今天就到這裏可好？」

    這件事牽涉的太廣了，很多老闆都需要找自己的幕僚團隊進行商量，貿然採取決定很少有人願意做。

    季東青只能答應，但是和這些人約定，今天的計劃無論成功與否都要絕對保密，當然季東青自己的手下也被同樣要求，即便是中航那邊季冬青也不允許這幫人透露半個字。

    「東青，我們遞交給南洋華人商會的第二份申請再次被拒絕了，對方說我們的資格不夠，我再找人諮詢一下，很多東西咱們還是不了解，這件事我沒辦明白！」

    中航是第二天早晨到的，面對季東青中航有些不好意思。

    上次中航曾經和季東青承諾過，只要簡單的修改申請書，加入應該不成問題，可是這次又辦砸了。

    「沒事，能進入我們就去和這些大佬們學點經驗，如果不能我們就獨立

    發展，退一萬步我們可以回國發展！」

    「對了，最近給所有供應商的貨款都走銀行承兌，半年期的，資金流水我們暫時不要動，我有種不好的預感，另外我讓許姐那邊做了子母賬戶，一旦發生變故我們好應對！」

    吃了一顆鵪鶉蛋，季東青貌似不經意的說道，中航抬起頭，眼睛裏滿是驚訝。

    季東青是最反對給供應商承兌的，因為這會吃掉很多供應商的資金頭寸和利潤，讓終端廠家和供應商之間產生非常大的隔閡。

    國內現在實體企業和供應商之間關係緊張，一大部分原因就是承兌弄的。

    從上到下的壞賬運行體系，最終誰都占不到便宜，人人都在等着最上游的製造商往下面輸送，就跟一根管道一樣。

    季東青現在採用這種模式，而且抽調走了資金，難道是孟加拉這邊爭執有變動，中航緊張起來，但是看得出季東青不想多說。

    作為合作夥伴，中航知道自己什麼該問，因為有必要的時候季東青一定會說，沒說就證明不該說。

    ()

    。

    測試廣告2