三千零二十三章 讓智能無人控制機器人駕駛猛士三代（1 / 1）

    第3023章 讓智能無人控制機械人駕駛猛士三代越野車

    而目前我們已經完成了對於十幾種武器裝備的駕駛操控適配，可以讓這款智能無人控制機械人非常熟練精準的操控這些武器裝備。

    講到這裏，林家明展開一塊透明折迭平板，然後再平板上面滑動了幾下，緊接着這套智能無人控制機械人旁邊所掛着的那塊75寸的高清屏幕上面開始播放器畫面來了。

    「屏幕裏面播放的事我們利用這款智能無人控制機械人駕駛操控十幾種武器裝備的測試視頻片段，從易到難，首先操控駕駛的則是一輛普通的越野車。」

    隨着林家明的介紹，屏幕裏面也出現了一輛沙漠色塗裝的軍用越野車，這正是我軍的最經典的猛三越野車。這款軍用越野車非常的經典，因起非常優異的可靠性和對複雜地形的適應能力和出色的防護能力深得官兵們的喜愛。

    因為是軍用越野車，主打可靠性，經濟性，所以自然沒有新能源汽車上面那些花里胡哨的自動駕駛系統之類的，整輛車非常的簡單，駕駛完全手動，開習慣了家用自動擋車的人根本開不慣這個龐然大物。

    「視頻中是我們的技術人員開始將這台智能無人控制機械人裝入到這輛猛三軍用越野車的駕駛座上面，然後啟動這台智能無人控制機械人。

    我們看到，這台智能無人控制機械人啟動後，它會自動掃描識別其的駕駛操控裝備，然後自行適應。

    可以看到，這台智能無人控制機械人的下面的機械手已經伸到了油門剎車和離合踏板上了，而上面的出手也已經扶着方向盤和檔把了。

    我們的技術人員正在進行檢查，確保這些觸手都伸展適應到位，以確保接下來實驗的安全性。

    像駕駛操控這樣的軍用越野車，一般情況下只需要中心感知模塊就完全夠用了。如果需要的話，我們還可以在車身外側來安裝分佈式感知模塊。

    不過這次實驗並沒有安裝使用這些分佈式感知模塊，因為不需要。不過呢，為了方便觀察這台智能無人控制機械人的實時駕駛操控情況，以及這輛猛三實驗越野車的行駛狀況，我們在車身內部以及外部安裝了不少攝像頭，這些攝像頭會實時的像我們展示這台智能無人控制機械人的駕駛操控情況，以及車輛的行駛狀況。

    您二位放心，這些攝像頭都是獨立聯網的，與這台智能無人控制機械人無關，不會影響到本次測試結果。」

    略微停頓了一下，林家明接着講道：「畫面中這個是我們位於後方的控制中心，其實也非常簡單，就和一般的無人機操控台差不多，甚至更加簡單。

    我們可以將整個操控中心縮小到一個平板上面，也就是說我們可以依靠一台平板電腦，或者是一個無人機遙控器就可以遙控這台智能無人控制機械人工作。

    首先我們測試的事這台智能無人控制機械人的遠程操控能力，由我們位於後方指揮控制中心的操控人員來遙控這台智能無人控制機械人駕駛猛三越野車。」

    點火，啟動！

    隨着一聲指令，後方指揮控制中心裏面的操控人員下達指令，猛三越野車內畫面中可以非常清楚的看到，這台智能無人控制機械人居然開始踩離合器然後擰鑰匙啟動車輛，另外一隻機械手居然還加了一下油。

    開始行駛!

    隨着後方指揮控制中心裏面開始踩離合掛擋，猛三越野車裏面的智能無人控制機械人也開始同步動作，相應的非常迅速，整個動作熟練連貫，沒有絲毫的拖泥帶水。

    緊接着，後方指揮控制中心裏面操控人員的操控駕駛之下，這台智能無人控制機械人居然開始駕駛者這輛猛三越野車在試驗場地內行駛起來。

    並且整個速度越來越快，整輛猛三越野車開始在試驗場地裏面飛速繞其圈裏。

    通過車載攝像頭顯示，車內儀表中的車速已經達到了一百一十公里，這可是一個非常高的速度。

    可能在在很多人看來，這個速度沒什麼，他們在高速公路上面同樣可以輕鬆達到。

    可這個是在試驗場地內，是在非鋪裝的砂石道路上面，這樣的速度已經非常快的。更何況，這還是由智能無人控制機械人駕駛的。

    如此快的車速，在這樣的砂石鋪裝的實驗場地內，可能稍微一點點失誤，就可能導致整輛猛三越野車衝出實驗場地，也可能直接翻車裝車。

    可是視頻中這台猛三實驗越野車呢，卻在這樣的車速下開的非常穩健，沒有絲毫問題。在繞了實驗場地幾圈後，這輛猛三實驗越野車呢，則開始進行一些複雜路況的實驗，比如直彎，s灣，單邊橋，錯半路，高角度爬坡等等。

    每一項測試都完成的非常好，讓觀看的吳浩和張俊他們都忍不住鼓掌叫好了起來。也不知道是這個智能無人控制機械人技術先進，還是後方指揮控制中心裏面的駕駛操控人員技術高超呢。

    在遠程遙控操控駕駛這輛猛三試驗越野車完成了各項測試後，緊接着則就是實驗這台智能無人控制機械人無人操控技術環境，由這台智能無人控制機械人自主操控這輛猛三試驗越野車來完成由後方指揮控制中心裏面下達的相關指令。

    比如提高車速，降低車速，繞彎，訂單行駛，戶外越野等等。整個測試下來，讓吳浩和張俊不由的感覺怎麼這台智能無人控制機械人自主操控這輛猛三試驗越野車完成各項測試的技術與與他們還為發佈的l5完全自動駕駛技術這麼相像呢。

    當吳浩問這樣的問題後，周永輝和林家明都不由的笑了起來。而通過他們的笑容，吳浩一下子明白過來，隨即露出了笑容。

    反正都是他們自己整出來的技術，用在哪裏不適用呢。更別說這種還沒有運用在民用車輛上面的l5級完全自動駕駛技術本身就是脫胎於他們所研製的軍用自動駕駛技術嘛，這有什麼不合適的。

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